Volvo XC60 一直以來都是經典車款。很多人第一時間會想到它的安全性，但其實 XC60 的魅力遠遠不止如此。有些車，是「沒開過的人很難懂」，XC60 就屬於這一種。每次帶客人試駕，最常聽到的回饋不是配備多高檔，而是底盤的那份穩重感。遇到坑坑疤疤的路面，車身紮實到讓你懷疑是不是換了一條新路，開起來格外安靜，也沒有一般歐洲車常見的彈跳。

2.0 汽油引擎很適合台灣日常，不是那種追求熱血的調性，卻很夠用。上下班、市區移動或全家出遊都輕鬆應付，重點是坊間對這顆引擎的評價一直很穩，許多車主都反映很少遇到什麼棘手毛病。只要正常保養，維修成本也不會像網路傳說那麼「歐洲車價」。

說到內裝，Volvo 一直都是極簡派的代表。坐進去，操作直覺、配備齊全，像記憶電動椅、ISOFIX、定速、恆溫空調，這些功能到現在還是很實用。家有小孩的家長應該最懂這點，安全座椅裝起來一次到位，大小朋友都安心。

市面上常常有人說歐洲車維修很花錢，其實這一代 XC60 技術成熟，料件好找，比起同年份的德系休旅更親民。尤其由熟門熟路的店家嚴格把關，日後保養更無後顧之憂。

還有一件事很有趣，XC60 的死忠車主其實非常多。有些人開過一次就難忘，後來換車還是回頭選 Volvo。這種黏著度不是偶然，開得越久越愛那份厚實。還有不少人是被家人帶入坑，長輩試過就指定要換同品牌，甚至寧可選老車也不輕易換手。

像這台 2011 年的 XC60，10 萬多公里，對這類設計長壽的北歐車來說，其實才剛暖好身。車況好的歐系休旅真的不多見，銀色車身低調耐看、2WD 配備齊全，對想找一台不容易撞款、又講求實用的玩家來說，這台很有看頭。

如果你過去總是對歐洲車又愛又怕，擔心保養、怕踩雷，這種由熟悉行情的店家嚴選過的 XC60，真的很值得親自來看看。建議有興趣直接來店裡坐坐看，也許會對 Volvo 的「安全神話」有全新的體會。
 

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